Stadtbahn
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Hochflur-Stadtbahn, Serie 5100, auf der Mülheimer Brücke
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Stadtbahn1
Niederflur-Stadtbahn, Serie 4500, auf der Cäcilienstraße
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Niederflur-Stadtbahn, Serie 4500, auf der Rampe der Deutzer Brücke
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Niederflur-Stadtbahn, Serie 4000, auf der Aachener Straße
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Blick in die Hauptwerkstatt Stadtbahn, Weidenpesch
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Archiv
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn auf der Severinsbrücke
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, umgebaute Serie 2400, im Linienbetrieb
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn im Linienbetrieb
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Niederflur-Stadtbahn, Serie 4000, an der Haltestelle Neumarkt
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Stadtbahn in der Haltestelle Körnerstrasse
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Oliver Güth
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Niederflur-Stadtbahn an der Endhaltestelle Görlinger Zentrum
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, Triebkopf
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, Sicht von unten
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, Steuerstand
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, Blick in den Innenraum
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Matthias Pesch
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, in der Werkhalle
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG
Hochflur-Stadtbahn, Serie 5300, vor der Werkhalle
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Christoph Seelbach
Kölner Verkehrs-Betriebe AG